Escola-Padrão

Escola-Padrão. Um Salto de Qualidade no Ensino Público

A HIDROVIA É MAIS BARATA
Custo por Tonelada/Km em Viagem de Longa Distância (US$)
Modalidade
US$
Relação com Rodovia
RODOVIA
0,035
100%
FERROVIA
0,017
49%
HIDROVIA
0,013
37%

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Problema
Investimento para longo prazo, a hidrovia precisava de recursos para romper os últimos obstáculos à navegação, como a montagem de eclusas e construção de canais para garantir a livre circulação das embarcações.
Solução
O governo conseguiu vencer os obstáculos. Chamados a colaborar, empresários nacionais e estrangeiros investiram. Setenta empresas já se encontram instaladas e outras têm projetos para operar na hidrovia a partir dos próximos anos. Até o Departamento de Comércio dos EUA criou uma seção especial para tratar de investimentos no sistema Tietê-Paraná. 

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